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Channel: 北海道ディーゼル貨物(ミスター54の記録)
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DFトップの全検はいつ? / SP北斗が砂原線を迂回

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皆さまこんばんは。

本日土曜日の朝練から
・発車10分前の観察で、臨試9196レのクマはいませんでした
・入場クマはいませんでした

朝練は以上です。

きょう昼頃函館線の大沼で何等かの輸送障害が発生した模様です。

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【列車の遅れについて】
本日(7/14)函館線 大沼駅構内において、線路点検を行っている影響により、
一部列車に遅れや運休、経由変更が発生しています。

◎迂回運転
渡島砂原経由で迂回運転します。
・函館 13時52分発 札幌行き 特急スーパー北斗13号
・札幌 13時32分発 函館行き 特急スーパー北斗14号
・函館 17時51分発 札幌行き 特急スーパー北斗19号

特急列車
▲遅れ
・札幌 12時16分 発 函館 行き 特急スーパー北斗12号 : 約30分 遅れ
・函館 13時52分 発 札幌 行き 特急スーパー北斗13号 : 約2時間 遅れ
・函館 14時56分 発 札幌 行き 特急スーパー北斗15号 : 約1時間10分 遅れ
・札幌 15時39分 発 函館 行き 特急スーパー北斗18号 : 約30分 遅れ
・函館 17時51分 発 札幌 行き 特急スーパー北斗19号 : 約35分 遅れ
・札幌 18時08分 発 函館 行き 特急スーパー北斗22号 : 約1時間20分 遅れ

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普段貨物と普通列車しか通らない砂原線は整備せず、徐行区間が発生していますが、SP北斗がまさにハマったみたいで、新幹線接続の上りが軒並み30分遅延しています。新函館北斗での新幹線接続、きっちり取っているのでしょうか? 北斗22号のみ1時間20分の大幅遅延は、接続の上り新幹線が新青森行きなので、JR東日本さまへの配慮が必要ないからかな? こんなところにも、力関係の悲哀を感じます

夕方札タ観察に行ってみました。
イメージ 1
DF200-1(赤スカ)+コキ 3064レ 札タ構内  2018/07/14
おお、トップナンバーではないですか!
やはり、現場に出て見るものですね。

運転席のアップです
イメージ 2
「JR FREIGHT」エムブレム直下の赤い横長メモリアルプレートは、この1号機と901号機にしかないのですが、ご覧の通り周囲が大きく腐食しております
区名札下の検査標記は、「21-7 苗穂車」ですから、全検も近いでしょう。最近の全検では、106号機を除いて運転席窓下のエムブレムが、切り抜き文字から、銘版にされています。メモリアルプレートが、どうなりますか、気になるところです

きょうも最後までご覧いただきまして、ありがとうございました。



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